アベコーのハッピー競馬

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　不思議なものです。混戦混戦と言われながら結局、優勝したのは１番人気馬。それも、これまで１番人気馬が過去１０年で４連対しかしていなかった波乱含みのＮＨＫマイルＣでの優勝。加えて、キャリア８戦以上の馬は大苦戦を強いられている中での１０戦目でのＧＩ制覇。
　なにもかもが優勝したディープスカイにとっては悪い材料ばかり。６戦目で未勝利を勝った馬が、ＮＨＫマイルＣを勝つ、ということも大変稀有なケース、というよりマイル戦に変更されてからは、初めてのことかも知れません。
　レース前、週刊競馬ブック誌の取材に答えて、ディープスカイの昆調教師はこういっています。
「左回りで直線の長いコースは魅力だし、パンパンの良馬場ならチャンスはあると思う」と、道悪馬場は断固反対マークを打ち上げていました。
　が、当日は前日からの降雨で、重からやや重馬場。騎乗した四位騎手はレース後に、こうコメントしています。
「内目の荒れた馬場も気にしていなかった」と。
　なあんだ、道悪は大丈夫だったんだ。レース前の調教師のコメントもアテにならないなあ・・と再確認。
　ところで、今回のＮＨＫマイルＣは、ディープスカイが力強く突き抜けて完勝。内から追い上げたブラックシェルが直線中ほどから先頭。結果、差し込まれたものの内容的には一番。ダービーが楽しみになりました。
　３着のダノンゴーゴーは藤岡騎手の好判断によるところが大。レース後に彼は汗を拭きながら
「いやあ、悔しいですよ。勝ちたかったですよ。良馬場だったらもっと切れていたはずです。マジ、悔しいですねー。ＧＩを勝つというのは、やはり、そう簡単ではないんですねー・・」とポツリ。
　驚いたのは、３着のダノンゴーゴーと４着ドリームシグナルとの差が３馬身半差。人気のファリダットが半馬身差で５着。３馬身半差は能力の差とは思えず、かと言って馬場の巧拙の差とも思えません。何故、これだけの差が開いたのか、ミステリーです。ちなみにディープスカイとファリダットの差は１秒３差もありました。
　ところで、皐月賞５着のレッツゴーキリシマ。ある種、１つの物差し的役割になると考えたのですが、好位置からジリ貧の９着。皐月賞で２着タケミカヅチから０秒１差。あまりにも不甲斐ない敗退でした。このレッツゴーキリシマが２着したＧＩ朝日杯ＦＳ。そのレースで優勝したゴスホークケンは、主導権を取ったもののゴール前で急激に失速。１２着と凡退。
　私が注目したサダムイダテンはスタートが今ひとつ。直線は内を通って追撃態勢に入ったのですが、あのラジオＮＩＫＥＥＩ２歳Ｓで豪快な追い込みを見せた鋭い脚は見られませんでした。もっとも、スプリングＳ以来の実戦。馬体重がプラス１２ｋ。重め残りだったことも考えられます。新馬圧勝のマイル戦でいいと思ったのですが・・。