遂に日本人ジョッキーが勝ちました！ この秋はＭデムーロＪに、ルメールＪ。そしていわゆる出張で来ていたボウマンＪにムーアＪ。天皇賞のキタサンブラック（武豊騎手）以外は、すべて外人騎手がＧＩを手にしていたのですから、その差は圧倒的なものでした。
もっとも１番人気に騎乗するジョッキーはほとんどが外人騎手。「阪神ジュベナイルＦ」もルメールＪが騎乗したロックディスタウンが１番人気。この定説化したＧＩジンクスを打ち破ったのがラッキーライラック（２番人気）に騎乗した石橋脩騎手。
中団の外で末脚を温存。好位のポジションを取ったロックディスタウンに、すぐ目の前に３番人気のリーリーノーブルを背後で眺めながらの展開。こうした流れ、展開の良さもありましたが、その絶妙のタイミングで仕掛けて、直線先頭に立ったリーリーノーブルを、ゴール寸前でキッチリと捉えました。
レースは最内のサヤカチャンではなくて仕掛けてラスエモーショネスが主導権。外からコーディエライトがスルスルと２番手に上がりました。そして、ルメール騎手がなだめるようにロックディスタウンが上位に浮上。ラテュロスが内にいます。好位から中団にかけて内々をサヤカチャン。それに外から馬体を併せるリーリーノーブル。直後の内にマウレア。外にはラッキーライラック。そして後方のインにトーセンノブレス。外に並んでソシアルクラブ。そして最後方にレグルドール｡
前半の５ハロンが５９秒９。良馬場のマイル戦、遅い流れです。ところが、後半の３ハロンが３４秒４。阪神、開幕２週目。間違いなくスローの展開です。そう感じたロックディスタウンのルメール騎手も好ポジション取り。それで掛り気味になるロックディスタウン。初めての長距離輸送も影響していたのかも知れません。
直線で２番手のコーディエライトがゴーサイン。先頭に立ちます。外からすかさずロックディスタウンが並びかけて先頭に立ちます。それを待っていたかのようにリーリーノーブルが猛然とスパート。さらに一番外からラッキーライラックが接近。内からスルスルとマウレア。
直線中程でロックディスタウンが失速。変わって一気に先頭に躍り出たリーリーノーブルが、後続を引き離しかけたところに、一番外のラッキーライラックの末脚がケタ違い。猛然と強襲してリーリーノーブルの外からスパッと差し切りました。
３番手に上がったマウレアも半馬身差まで詰め寄ったところがゴール。ラスト３ハロンが１１秒９－１１秒０－１１秒５で３４秒４。昨年の優勝馬ソウルスターリングが勝ったときがラスト３５秒２。ソウルスターリングの勝ち時計は１分３４秒０でしたが、ラッキーライラックは１分３４秒３。ラスト３３秒７の切れ味を見せたラッキーライラックは、まさにクラシック級です。
ラッキーライラックに騎乗した石橋脩騎手は、一完歩仕掛けを遅らせてまさに完璧な騎乗。武豊騎手のキタサンブラック以来の日本人騎手によるＧＩ制覇となりました。
１番人気のロックディスタウンは９着に敗退。来年も折り合いが大きな課題になりそうです。
また、今回は登録したものの無念にも抽選で除外されたサウンドキアラ。１勝馬ですが血統もさることながら凄い逸材だと見ています。
