アベコーのハッピー競馬

　秋華賞トライアル「ローズＳ」は絶好の好天のもと阪神競馬場で行われました。今年は稀代の女王ハープスターが、古馬の王者ゴールドシップを札幌記念で一蹴。向かうは当初の予定通り世界のホースマンの夢。最高峰の凱旋門賞。

　従って、今年の３歳牝馬秋の陣はハープスターが不在のＧＩ戦線。オークス馬ヌーヴォレコルト、阪神ジュベナイルＦ優勝のレッドリヴェール。ともにハープスターを破った２頭のマッチレース的色合いの強い一戦でした。

　で、結局は１番人気がレッドリヴェール。続いてヌーヴォレコルト。２.２倍対２.５倍でした。

　関東から輸送されたヌーヴォレコルトはマイナス６Ｋの４３８Ｋ。一方、レッドリヴェールはプラス１０Ｋ増の体重。私には次なる本番を見据えたようなレッドリヴェールの造りのようにも見えたのです。

　強力な逃げ馬が不在で、外から飛び出して行ったのがリラヴァティ。２番手にダンツキャンサー。アドマイヤビジンが３番手で、内にはガッシリと手綱を引いたヌーヴォレコルト。その直後にプランネージュがいて、内をピッタリにヒルノマテーラ。その後にレッドリヴェールがいて、多少かかり気味に追走。

３番人気のサングレアルはスタートで出負けして最後方の位置取り。同じようにダッシュがつかなかったアドマイヤシーマも最後方グループ。その前には経済コースをタガノエトワールが虎視眈々と追走。

　前半が３５秒１－４７秒３―５９秒８。この極上の馬場状態で芝１８００ｍでは、明らかにスロー。好位置インで立ち回るヌーヴォレコルトにとっては、まさにおあつらえの展開です。ピッタリと経済コースを通り、直線ラストスパートを仕掛けたリラヴァティを難なく捉えて、あっという間に抜け出すと、外から迫って来るはずのレッドリヴェールを待ったのですが、直後にいないことを確認して、それならと左ステッキを入れ、そのまま一気にゴールを目指します。

　４角で中団に進出したタガノエトワールが、ラチ沿いの最内からグイグイと伸びて来ました。それを追ってヒルノマテーラも出走権奪取を目標に田中勝騎手が懸命の追撃。レッドリヴェールの福永騎手も前を追ったのですが、あの凄い切れ味が使えず伸びがありません。

　ラスト３４秒２の争いでは好位置で立ち回ったヌーヴォレコルトが、圧倒的に有利で完勝でした。

　内から鋭く追い上げたタガノエトワールは前走９月の小倉で未勝利戦を勝ち上がったばかりとは思えない迫力で２着。スローで一人旅を演じたリラヴァティが３着。秋華賞出走権を獲得しました。

　私が推したヒルノマテーラはカッチー騎乗で懸命に追い上げたのですがそこが運命のゴール。ラスト３３秒８の末脚。なんとももったいない着差でした。

       新潟は土曜日のメイン前後から激しい雨に見舞われました。そのこともあって、日曜日は晴れ上がったものの芝コースは各馬インを開けて走る異常事態。

そんな中で重賞「京成杯オータムH」が行われました。通常であれば秋の中山開幕を飾るレースで、極上の馬場コンディションもあって、１分３１秒台の高速決着が期待できるところでしたが、新潟連続３開催目とあって、かつ降雨の影響で、時計を要する馬場へと様相を変貌させていました。

加えて、ハンデ戦ということもあって、難解度の高い一戦だったと思います。さらに、強力な逃げ馬が不在。状況は混沌としていました。

私はこの馬場でハンデ戦であれば、どの馬にもチャンスあり、なかでも３走前の春興Sを堂々の逃げ切り勝ちを決めたアーデントの展開の利を一番に考えました。

ところが、実際のレースは思わぬ方向に移って行ったのです。外回りゆえ楽に先頭に立てると思っていたら、スタートの出が今一つで、アーデントは無理に行かずに、中団の馬込みの中でもがいているのです。これではもう最悪のパターン。

で、果敢に先頭に立ったのが、好発馬のキングズオブザサンを抑えて、３歳馬のタガノブルグでした。そして、クラレントが２番手に上がって来ます。川田騎手が遅い！と判断したのでしょう。外からネオウィズダムが上がって来ましたが、ミトラも遅れてはなるまいと先行態勢で好位置をキープ。

中団にはエキストラエンド、シャニ―プリンス。そしてジワジワと外目にエクセラントカーヴ。アーデントもこの内側にいます。後方にブレイズアトレイル。出遅れなかった１番人気のサトノギャラントが最後方グループのインで末脚を温存。

前半の半マイルが４８秒０、そして１０００ｍの通過が５９秒９で超スロー。ゆったりと快調に逃げるタガノブルグ。この直後でじっとしているクラレント。ネオウィズダムがいて、内にキングズオブザサン、そして並ぶ形でミトラ。ミッキードリームも同じような位置。エキストラエンドの外にエクセラントカーヴ。後方は変わらずブレイズアトレイルにサトノギャラント。

直線はインを開けて各馬が外に広がります。そのときでした。関屋記念でもそうだったように、開いたインコースからサトノギャラントが猛然とスパート。その鋭い伸びは、あっという間に先頭に立ち、これを見たクラレントの田辺騎手もスパート。ミトラが伸びて来ます。外からエクセラントカーヴが伸びかけてときに急に内と外から寄られて手痛いブレーキ。

そして馬込みの中からブレイズアトレイルが猛然と追ってきました。とはいえ、クラレントの勢いは止まらず、そのままゴール板前を一気に駆け抜けて行きました。

ゴール前伸びたブレイズアトレイルが２番手に上がりかけたミトラを捉えて２着。健闘ミトラが３着。サトノギャラントは最後の最後に力尽きて５着。中京記念の優勝馬サダムパテックは中団の内目で追走したものの５８.５Kが応えたのかジリ貧の８着。

大きな不利のあったエクセラントカーヴはシンガリ１５着でした。石橋脩騎手は落馬寸前だったといいます。次回は戸崎騎手で勝負！でしょうか。

マイル路線で勢いを増してきたクラレント。秋の頂点は、やはりGIマイルCSのようですね。